El Arbeyal

Hoy voy a hablar de la playa más occidental de Gijón. Inaugurada en 1995, tras devolverle el aspecto original perdido a lo largo de los años por la actividad industrial de la zona, se trata de la tercera playa en importancia de la ciudad. Situada entre los barrios de La Calzada y El Natahoyo, es una playa muy popular debido su urbanización y las buenas comunicaciones existentes.

Dotada con un gran número de servicios, caben destacar las duchas habilitadas durante todo el año así como la zona del paseo ideal para el montaje y la recogida del material. También cuenta con una zona habilitada para autocaravanas, perfecta para la gente que viene de fuera y quiera pasar unos días disfrutando de Gijón.

Ejemplo de la clara integración con la ciudad.

Se puede decir que tiene dos marcadas temporadas. Digo esto porque en la época de verano, más concretamente entre los meses de Junio y Septiembre, la playa tiene una zona balizada de navegación, la cual debemos utilizar para entrar y salir.
Una playa, que por su orientación, es ideal para vientos provenientes del Nordeste, tiene el inconveniente de que depende de las mareas.
No es del todo cierto lo que acabo de escribir ya que es navegable tanto en marea alta como en baja pero sus características cambian radicalmente.


En marea alta es una auténtica balsa. Su forma de concha, la orientación y la protección de los espigones hacen de ella una auténtica maravilla.

Vista de la playa con la marea baja

Sin embargo, en marea baja la cosa cambia. El arenal pasa a convertirse en un semi-pedrero dificultando mucho el acceso al agua con el peligro que esto conlleva.

Coyote haciendo de las suyas

Es una de las playas preferidas para muchos riders por las características mencionadas anteriormente, haciéndola ideal para la practica del freestyle y freeride así como para utilizar de punto de partida y llegada en posibles travesías.

San Juan de Nieva

Situada en el concejo de Castrillón, forma parte de un extenso arenal, de aproximadamente 3 Km, completado por la playa del Espartal y de Salinas, unidas todas ellas por un paseo muy transitado por turistas y amantes del deporte, y que da acceso a diferentes zonas de la playa.

Su principal característica es el ecosistema dunar que la rodea conocido como "Las Dunas del Espartal" con abundante vegetación y lugar de migración de numerosas especies de aves. Todo esto ha hecho que sea declarada de Protección Ambiental Especial.
Galardonada con el distintivo de Bandera Azul, dispone de un amplio aparcamiento y buenos accesos a la playa, así como servicio de salvamento durante la temporada estival.
El principal peligro de esta playa es la corriente formada en el espigón que la separa de la ría de Avilés, la cual suele ser balizada por el servicio de salvamento como zona prohibida para el baño.

Proto en una sesión de SurfKite

Su orientación la hacen perfecta para los vientos provenientes del oeste y noroeste llegando a soportar también suroestes, aunque estos últimos mucho más inestables y racheados. A todo lo anterior hay que añadir su extraordinaria ola haciendo de esta playa una magnifica opción para la práctica del Surfkite.

Debido a las características meteorológicas de la región, explicadas más a fondo en la entrada de "El viento en Asturias", es una de las playas mas habituales en la época invernal aunque es frecuentada durante todo el año.

El viento en Asturias

Me gustaría hacer una "pequeña" introducción al efecto, o mejor dicho, al comportamiento del viento sobre Asturias para más adelante hablar un poco sobre como este afecta a las diferentes playas de nuestra región y que spots son los más habituales. (fuente: Felicísimo Pérez, Angel Manuel)

"La característica más destacada del régimen de vientos de Asturias es su marcada estacionalidad consecuencia de la influencias de dos masas de aire de distinto origen, una fría y otra subtropical.

Durante la estación fría, los vientos dominantes son del Sudoeste como consecuencia de la retirada hacia el Sur del archiconocido anticiclón de las Azores que provoca una trayectoria más meridional de las borrascas atlánticas.

Estos vientos solo provocan precipitaciones en las zonas de montaña al quedar el territorio asturiano en una situación de abrigo orográfico tras la Cordillera. En el resto de Asturias las precipitaciones son escasas o nulas.

Durante el verano la situación es muy distinta dominando los vientos del Nordeste, fríos y secos, que provocan un tiempo fresco, claro y sin lluvias. Esto es consecuencia del máximo desarrollo del anticiclón de las Azores de carácter subtropical cuya influencia alcanza latitudes mucho más al Norte ocasionando que las borrascas atlánticas no afecten con tanta intensidad a Asturias al tiempo que introducen aire de origen continental con poca humedad lo que contribuye a un descenso generalizado de las precipitaciones.

Los vientos del Oeste y del Noroeste se mantienen en valores intermedios durante todo el año. Son de origen marítimo y los responsables de la mayoría de las precipitaciones en Asturias. El efecto ladera es más notorio en situaciones de viento del Noroeste mientras que los vientos del Oeste o "viento gallego" suelen traer cielos muy cubiertos con precipitaciones que se mantienen durante relativamente largos periodos de tiempo y que van perdiendo intensidad conforme avanzan hacia el Este.

Los vientos de Norte, muchas veces de origen polar, son los causantes de las precipitaciones más intensas en Asturias. Los efectos de barrera orográfica favorecen descensos muy notables de las temperaturas con rápidas alternancias entre periodos de precipitaciones y periodos muy cortos de sol. Estas situaciones son más frecuentes durante el verano y contribuyen de forma significativa a las precipitaciones de esta época, la más seca del año. Si esta situación ocurre durante el invierno se producen nevadas muy intensas en las zonas de montaña, normalmente tras un muy acusado descenso térmico. Estos vientos atraviesan la Cordillera desencadenando un fuerte efecto foëhn en la vertiente de la Meseta.

Los vientos del Sur y Sudeste se presentan con poca frecuencia en Asturias, muy especialmente en verano y ligados a depresiones situadas al Oeste de la Península Ibérica y acarrean consecuencias inversas a las provocadas por los vientos de Norte experimentándose vientos cálidos y secos con un intenso efecto foëhn generalizado en toda la Cornisa con una humedad relativa muy baja que puede llegar incluso al 30%, muy por debajo de los 75-80% habituales. Además, estos vientos llegan a alcanzar bastante violencia de forma ocasional.

A escala local hay dos fenómenos de gran importancia, las brisas litorales y los vientos de montaña.

Las brisas litorales tienen un ritmo alternante diario de acuerdo con la evolución de las temperaturas en la costa y en el mar. Durante el día, la radiación solar térmica provoca un aumento de la temperatura en el suelo del litoral mientras que en el mar se mantienen sin prácticamente variación. De esta forma se establece un gradiente local de presión, el aire sobre la costa, más cálido y ligero asciende mientras que el situado sobre el mar, más fresco y denso fluye hacia la costa provocándose brisas de mar a tierra. Durante la noche se produce el efecto inverso, el suelo de la costa pierde rápidamente temperatura por irradiación mientras que la temperatura del mar se mantiene produciéndose entonces brisas de tierra a mar. Este fenómeno de las brisas litorales se ve enmascarado o neutralizado por fenómenos de carácter más amplio, sobre todo por las condiciones de vientos antes citados. Las brisas litorales son más frecuentes en los meses menos fríos, cuando la insolación genera el suficiente aumento de la temperatura para que el aire fluya hacia la costa.

Otra influencia es la que refiere a la existencia de grandes diferencias de presión y temperatura formada por diferencias entre unas zonas u otras. Estos vientos pueden manifestarse también en ciclos alternantes. En Asturias son muy interesantes un tipo de estos vientos denominados vientos de drenaje o catabáticos que tienen su origen en un intenso enfriamiento nocturno del suelo por irradiación. En aire enfriado, más denso se desplaza por gravedad hacia áreas de menor altitud ocupando las zonas más bajas de valles y desfiladeros desalojando al aire más cálido. Este tipo de brisas es el responsable de un aparte importante de las heladas nocturnas que se producen en los valles interiores, especialmente cuando existen en los alrededores amplias zonas de captación de aire frío a mayor altitud.

Los vientos de ladera se producen como consecuencia de las diferencias en la insolación entre unas zonas y otras de las laderas de los valles. El flujo ascendente por la ladera expuesta al sol se compensa por el descendente de la ladera en sombra. Esta situación va variando a lo largo del día conforme cambia la posición del sol. Estos vientos son especialmente frecuentes en las montañas calizas asturianas donde, en días despejados, as temperaturas llegan a alcanzar valores sorprendentemente altos. La elevación del aire por estas laderas produce en ocasiones nubes en la vertical del valle."

Test de Material

Abro esta sección para comentar mis experiencias con el material, tanto el que utilizo habitualmente como el que pueda ir probando, con el fin de exponer mis impresiones y experiencias.

Tabla KGB Fusion

Hoy voy a hablar de mi última adquisición. Se trata de la tabla de "Kite Gravity Boards" - KGB - la cual se introduce al mercado ofreceindo buenas prestaciones con gran calidad de construcción a un precio muy interesante. Se trata de una tabla polivalente y bien acabada equipada con accesorios tope de gama B3.

En las aguas por las que navego habitualmente se comporta de maravilla, absorbiendo a la perfección el chopy y facilitando muchísimo la ceñida.
Pensada para el freestyle y freeride, tiene un comportamiento espectacular en giros y en olas.
A todo lo anterior hay que añadir que viene con accesorios B3. El conjunto de pads y footstraps te dan un plus en cuanto a comodidad y agarre y las quiillas  G-10 son el complemento perfecto para esta twintip.

Mis comienzos en el Kite

Siempre he tenido una especial atracción por los deportes de riesgo, especialmente si están relacionados con el mar.

Ya desde muy pequeño empecé a salir a pescar con mi padre, llegando a pasar noches en alta mar esperando al amanecer para echar las poteras y así llegar a casa con auténticos calderados de calamares. Aunque no creo que se pueda considerar deporte de riesgo, lo cuento porque ha sido uno de los motivos principales para poder llegar a amar y disfrutar tanto del mar.

Con 15 años tuve mi primera tabla de surf. La sensación que experimenté al coger ese tronco reparado por todas partes y poder llevármelo a casa es indescriptible. Era mi primera tabla y era solo mía. Con ella aprendí a coger olas y a llegar a amar ese deporte. Pasarían mas tablas por mi vida pero esa primera no se me olvidará en la vida.

Recuerdo cuando una mañana de verano me despertó la bocina de una furgoneta frente a la casa de mis padres en Barro (Llanes). Era una Volkswagen California granate, creo que el modelo t2. Cual fue mi sorpresa cuando me asomé a la ventana y de la ventanilla de la furgo salía la cabeza de mi primo Miguel. El muy cabrón venía de pegarse un mini-surfari por Francia y decidió parar a hacer una visita. Sus primeras palabras fueron "primo, cógete la tabla que nos vamos a la playa". Dicho y hecho. Nos pegamos un día de olas inolvidable.

Siempre fuimos iguales en lo que a gustos se refiere y con el tiempo descubrí que le daba al kitesurf. El descubrimiento fue un poco rocambolesco ya que participó en una de las ediciónes de La Isla de los Famosos y al tío solo se le ocurrió llevar un kite y una tabla (todavía me pregunto de que le habrá servido pero bueno).

El caso es que un año me fui a hacerle una visita a Tarifa donde suele pasar el máximo tiempo que su trabajo le permite y cuando le vi navegar por primera vez supe que estaba hecho para ese deporte. Me impresionó tanto que no paré hasta conseguirlo.

Otra de las personas que más influencia ha tenido sobre mí ha sido mi amigo Hugo Miravalles. En primer lugar porque era un lujo verle con el winsurf primero y después dándole al kite. El cabrón siempre fue bueno en todo y verle era una maravilla.

Con los años acabó montando una escuela en Tarifa y, de hecho, allí fue donde di el curso de kite.Este deporte jamas lo hubiese podido practicar de no ser por ellos. Ambos me lo han metido en el corazón pero en especial, he de agradecer a mi primo Miguel la "cesión" del material con el que he podido seguir progresando.

A día de hoy continuo esperando a que la previsión me diga que va a soplar y cargar las cosas en el coche para ir a la playa. El corazón palpita, los nervios se ponen a flor de piel, y mi mente se queda en blanco simplemente dejando hueco para el kite. Dicen que esa sensación no se va en la vida y me alegro porque es tal el placer que se siente que jamás quiero que se vaya.

Emocionado con el proyecto AsturKiters

Desde hace unos meses me he unido a un grupo de personas las cuales compartimos la misma afición, el kitesurf. 

Me he quedado gratamente sorprendido con la actitud voluntariosa y de ayuda que cada día ofrecen a personas que, como en mi caso, no conocen de nada. Simplemente compartimos la misma afición y para ellos eso es lo mas importante.

El contacto con esta gente fue a través del foro spainkiters donde se comentaban las previsiones, el estado de las playas, los spots donde se suele navegar y con que vientos y un montón de cosas más que lógicamente no me pondré a contar aquí.

El caso es que con las nuevas tecnologías se ha llegado a crear un grupo de Whatsapp entre unos cuantos con la gran ventaja de poder conocer el estado de las playas y las condiciones meteorológicas en el momento. Parece una tontería pero, siendo de zonas tan distintas de Asturias, puedes perféctamente estar sentado en tu sofá de casa en Oviedo y recibir un mensaje de que está soplando en Gijón, Salinas, San Juan de la Arena o en la playa de La Espasa en Caravia por poner algún ejemplo. Entonces dejas lo que estas haciendo, cargas el equipo en el coche y te vas a navegar.

Personalización de tabla

Todo esto lo cuento por que cada vez que se propone algo en el grupo de Whatsapp (mayormente cuando no hay viento y como te despistes puedes llegar a leer hasta 500 mensajes atrasados) en 10 minutos se pone la máquina a funcionar. Lo primero que se propuso fue este propio grupo que tenía lista de espera ya que whatsapp no permitía mas de 10 miembros, luego lo ampliaron a 20 y más tarde nos han puesto de límite los 30. Tras la creación del grupo se propuso hacer un logotipo y como no, en 10 minutos de reloj, Chechu ya se había currado uno el cual se aprobó por sufragio universal en el momento. Con esa pasada de logotipo no se podía hacer otra cosa que ponernos a hacer pegatinas.

Licras del grupo

Ahí apareció Pablín que trabaja en una empresa dedicada a ello y boala, pegatinas en marcha. Pegatinas y lo que no son pegatinas ya que unos cuantos, esa misma mañana nos fuimos a Decathlon a serigrafiar unas licras para navegar con ellas (orgullo AsturKiter)

Bueno pues la última ocurrencia ha sido la trasformación del grupo en un Club Deportivo, algo que desde mi punto de vista no es que sea grande, es enorme. La gente está volcadísima con el proyecto. Hay muchísimo trabajo por hacer pero desde luego, el más complicado está hecho y es arrancar. No va a ser un camino nada facil, mas bien diría que cenagoso. Muchas consultas que hacer, muchas puertas que picar y muchas piedras en las que tropezar pero desde luego es un proyecto ilusionante y con el esfuerzo y las ganas se puede llegar al fin del mundo.

Agradecer enormemente a Juanjo y a su mujer Natxi (dos AsturKiters de pro) la labor que están llevando a cabo con el tema burocrático y con la creación del blog del grupo. A Hugo, a Patri, a Nova, a Proto, a tantos y tantos que no me quiero olvidar. De veras, gracias a todos por haberme hecho conocer otro mundo.